全国铁路7月1日第二轮调图 济南西站五大亮点最全解读

全国铁路7月1日第二轮调图 济南西站五大亮点最全解读
中新网山东新闻6月25日电(签约作者 蔡晓萌)7月1日0时起,全国铁路将施行今年以来的第二轮运转图调整,经过此次调图,路网运用得到进一步完善和优化,广阔旅客的出行也将愈加便当。  此次调图后,京沪高铁济南西站将迎来较大改变,开行列车的趟数和方向进一步添加,运能也有大幅的提高。那么,都有哪些亮点值得等待呢?  亮点一:全面施行“一日一图”  近年来,因为高铁运送的方便和便当,运送期内客流顶峰会集化、继续化的特色越来越显着。以济南西站为例,每周周五、周一的客流强度与周六、周日平起平坐,自周五到下周一的四天里,客流一向保持在高位运转。  此次“7。1”调图后,日常图将原则上在周二、周三、周四施行,周末图原则上在周五、周六、周日、周一施行,顶峰图在春暑运、黄金周、小长假等客流顶峰期施行。而依据客流的巨细改变,济南西站还将在上述“三图”的基础上,对列车开行和编组规则进行动态的优化和调整,完成“一日一图”,全力满意旅客出行需求。  依据该调整方案,客流会集的北京南~上海虹桥间的12个车次,以及济南西~福州G345/G348次,和济南西~石家庄D1602/D1605次、D1607/D1608次,将按调整后的周末图运转。开往北京南方向的G304次、G478次,除按调整后的周末图运转外,期间还将改为重联运转,运能翻倍。  亮点二:16辆长编组“复兴号”上线  “复兴号”动车组列车,自上一年6月26日在京沪高铁上线运转以来,一向运用两列8辆短编组重联运转,此次调图,16辆长编组“复兴号”动车组列车将初次投入运营。  与定员只要576人的短编组“复兴号”比较,长编组“复兴号”的定员到达1193人,其载客数量比短编组“复兴号”重联状态下还要多。  依据开行方案,调图后济南西站停靠的“复兴号”列车到达28趟,其间有8个车次选用的是16辆长编组“复兴号”动车组,运转区间为北京南至上海虹桥间。  详细车次为:G2/3次、G7/G14次、G10/11次、G118/149次。其间,G149次还将在我省省内经停泰安站和滕州东站,这也是“复兴号”列车初次停靠除济南西站以外的省内其他车站。  亮点三:首开重庆西方向始发高铁  7月1日起,济南西站将注册重庆西方向的始发高铁列车G1831次,7:01分由济南西站始发后,中途经朝天入川,再顺次经停广元、江油、绵阳、德阳、成都东、简阳南、隆昌北、荣昌北等8个车站,当日19:33分终到重庆西站,全程用时约12。5个小时。  据了解,这是济南西站自建站以来初次开行四川方向的高铁列车。该车注册后,由济南西站乘坐高铁,可一站直达的火车站到达了261个,掩盖了全国21个省份和一切四个直辖市。  其他新增车站还包含韶关、安阳东、鹤壁东、邯郸东、新乡东、邢台东等6个车站。  亮点四:石济高铁首开G字头列车  自上一年12月底注册以来,石济高铁上运转的一向是D字头动车组列车。此次调图中,为拓宽既有列车产品的路网掩盖规模,进一步优化开行方案,石济高铁将初次开行G字头列车。  经过此次调整,石济高铁的开行规模将拓宽至上海虹桥、杭州、广州、西安等方向,完成了京沪、京广、徐兰、宁杭等多条高铁线路的“牵手”。  触及的相关车次有:济南西~西安北G2053/G2054次;济南西~广州南G2057/G2058次;杭州东~太原南G1862/1861次;石家庄~上海虹桥G53/G54次;青岛北~郑州东G1842/1841次。  一起,依据客流需求,在济南至石家庄间新增始发终到动车组列车顶峰线4对、周末线2对,大大扩展了运能。借此次调图,石济高铁开行列车的总数到达了53趟,为线路注册以来最高水平。  亮点五:增开多方向始发列车  为进一步扩展运送能力,调图后,济南西站满图状况下开行列车总数到达339列,为前史最高。其间,往多个方向增开始发列车,满图运转时的始发列车总数到达了35趟,以保证在客流出行顶峰期间的运力足够。  新增始发列车主要有:北京南方向增开G340次(周末图)、G4214(顶峰图);石家庄方向增开D1602次(周末图)、D1608次(周末图),以及D4154、D4156、D4158、D4160四趟顶峰图列车;西安北方向G2054次;广州南方向G2058次。  经过此次运转图调整,济南西站的列车开行愈加科学,“一日一图”的运力装备,也愈加契合日常、周末、小长假、春暑运及突发客流的需求,为广阔旅客的出行供给了愈加便当的条件和多样化的挑选。  最终,铁路部门也提示广阔旅客,新图施行后,详细列车开行状况还要以12306官方网站发布和车站布告为准,或咨询@济南西站新浪官方微博,合理安排行程方案,保证出行顺畅。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注